大发体育在线法制早报:中华夏族民共和国“大飞机”项目进行受阻

日期: 2020-02-01 03:14 浏览次数 :

新加坡/北京10月3日(记者 Siva Govindasamy/Fang Yan) - 中国国产大飞机C919在2020年以前可能无法投入使用,这一延迟让波音和空客EAD.PA有时间率先推出升级版单过道飞机。

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新加坡5月13日 (记者 Siva Govindasamy) - 消息人士称,中国自主研发的大型客机C919首飞时间较计划推迟,交付时间可能推迟最多两年。

中国媒体报道称,C919原计划明年首飞,但首飞时间被推迟到2015年,首批交付时间推迟到2017年或2018年左右。

图:商飞C919型客机的模型在9月25日开幕的第十五届北京国际航空展览会上展出。

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大发体育在线,中国商用飞机有限责任公司官员对表示,有了新的时间表,但不肯透露细节。该公司及其西方系统供应商的消息人士称,中国商飞仍在认真对付该复杂项目。

外电称,中国国内制造的最大飞机也许要到2020年后才能开始投入使用,这样的推迟使波音公司和空中客车公司等主要竞争对手获得率先推出升级产品的时间。

图为2014年2月12日资料图片,显示新加坡航空展上展出的C919模型。REUTERS/Edgar Su

航空业高管和中国商飞的竞争对手预计,中国商飞最终将对空客和波音的双寡头垄断构成威胁,C919将在150-200座的单过道飞机领域内竞争,全球机队的64%为这类飞机。

据路透社10月3日报道,将与空中客车A320和波音737竞争的中国商用飞机有限责任公司(Commercial Aircraft Corporation of China,Ltd.,简称“中国商飞”)的C919原定于2014年首飞,但当地媒体称,首飞延迟到2015年,这使最初交货的时间延迟到2017或2018年。

C919首飞时间原计划2015年底,但两名消息人士称将推迟到2016年上半年。C919是中国商飞公司研发的窄体客机,可搭载乘客156-168人,目标是与空客A320飞机和波音737飞机竞争。

但是首飞时间延后意味着C919面市的时间将比升级换代后的空客A320neo和波音737 Max晚几年。尽管C919可能价格更低,但空客和波音生产的飞机燃料效率高,而且维护成本低,因此运营成本应该更低。

中国商飞的官员表示,现在有了新的时间表,但拒绝提供详细情况。这家国有企业及其西方供应商的消息人士说,中国商飞眼下还在努力应对这个复杂的项目。

消息人士还称,首架C919的交付时间可能也会推迟,可能从原计划的2018年推迟到最晚2020年。